Pragos auto s.r.o. - pragos,škoda,veterán,veteráni,veterány,auta,renovace

 VAŠE VOZY :    Tyto vozy patří Vám milí kolegové.    Pokud zde ještě chybíte, pošlete prosím nacionále + fotky + příp. zajímavý komentář.

• 3b

   

   
  
  
  
• 3c

   

   
  
  
  
• 5

   

   

   

  Mr.Tutku BUYUKDEGIRMENCI Istanbul
  TURECKO
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 - 1956
  Toto auto vlastnil můj dědeček Muammer Tekeli. Koupil ho nový 1956. Po jeho smrti 2005, zdědil vůz můj strýc Ali Hakan Tekeli. Moji prarodiče a moje rodina má spoustu vzpomínek s tímto vozem a my se snažíme renovovat auto a ctít minulost. Můj dědeček Muammer Tekeli koupil zbrusu novou ŠKODA 1201 v 1956 za 10.470 USD / 198.000 Kč. V té době to byl jeden z 10 automobilů v celém městě Isparta. Miloval svůj vůz natolik, že se vozu nikdo jiný nesměl dotknout. On také používal vůz pro jeho podnikání. Dodával ledničky, pračky, atd.. Jezdil s vozem až do své smrti 2005 Mnoho let vůz sám udržoval a opravoval. Originální radio TESLA je dodnes funkční, stejně jako původní Barum pneu... Po smrti dědy 2005 zdědil vůz můj strýc Ali Hakan Tekeli. Kdykoliv někdo komentoval stáří vozu, vždycky jim řekl příběh auta, jak zajistilo živobytí pro rodinu. Vždycky věřil, že pokud by prodal své auto, peníze by z toho nebyly k dobru. Chtěl auto udržet co nejdéle v chodu a pokud by se stalo nepojízdné - pohřbít ho u domu. Po mnoho let naše auto bylo schopno zdolávat ledové a zasněžené kopce (v 2.stupni) bez řetězů.Přežilo mnoho vážných povětrnostních situací bez jediného škrábnutí. Pokaždé, když moji prarodiče se vraceli z dlouhé cesty, při vstupu do města můj děda říkával : "Oh můj jelene, nenechal mě opět padnout" a políbil volant. Jeden náš příbuzný pojmenoval naši 57 let starou ŠKODU "ahir Zaman Kadir" = "auto pro použití v posmrtném životě". Po renovaci 2007-9 je vůz v kryté garáži a jede jen za pěkného počasí a při zvláštních příležitostech. Lidé na ulicích neustále chtějí vyfotit s autem.
  
  
• 7

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 9

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 11

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 13

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 14

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 16

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 20

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 23

   

   

   

  Mr.Arkadi GAIDAMAKA
  Novosibirsk
  RUSKO
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 STW - 1958
  Posílám prosím pár fotek mých vozů (1201 a 1202) do Vaší galerie. Budu je nyní renovovat. Oba jsou v originálním stavu. Jsem překvapen jak je v Evropě řada 1200-2 vzácnější než Spartak či Octavia....
  
  Attached please find some photos of my two Skoda cars. You can put it to your site gallery. This is 1958 model 1201 "Station Wagon" and 1965 model 1202 "Sanitka". Current status, just as I got it for restoration. It was seating for 7 years, waiting for someone to take care about it. Both in original, self-running condition. Need a lot of fine work with body. Engine and transmission also need refreshing. I am surprised that 1201 and 1202 models are rare in Europe, more popular is 440,450 and Octavia models from same period.
  
  
• 24

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 29

   

   

   

  Muzeum MB
  
  ===>
  
  
  
• 30

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 31

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 35

   

   

   

  web 5P
  
  ===>
  
  
  
• 40

   

   

   

  p.ŽUFAN
  
  ===>
  
  Po koupi...
  
  
• 45

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 55

   

   

   

  
  
  ===>
  
  2006 v renovaci
  
  
• 60

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 65

   

   

   

  p.Tomáš SZABÓ
  Bratislava
  SLOVENSKO
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 STW
  
  
• 66

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 67

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 68

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Posielam Vám pár obrázkov z nášho výletu - "Od Dunaja k Tatrám". Bolo velmi fajn...České a Slovenské posádky... :-)
  
  
• 69

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 70

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 74

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 80

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 100

   

   

   

  p.Vlastislav ŠKVAREK
  
  ŠKODA 1201 sanita
  Více viz SEKCE SANITA
  Dobrý den, dovolujem si Vám zaslat nieco do sekcie sanitek. Vlastnim ŠKODA 1201 SANITA. Je to rok 1960, mám k nemu aj original TP, avšak je už neplatný. Auto bolo najprv na letisku PRAHA - Ruzyne a to od 25.10.1960 do 20.12.1960.
  
  
• 125

   

   

   

  Mr.Zvonko PIVEC
  Ruše
  SLOVINSKO
  
  ===>
  
  Velkým úsilím a láskou zrenovovaný vůz fandy ze Slovinska.
  ŠKODA 1201 Dodávka
  http://www.pragos.cz/indexven.php3?odkaz=www.starodobnik.hostei.com/a.html target=_blank> www
  Roku 2011 ho v krizi prodal a poté koupil pro vnoučata praktičtější
  ŠKODA 1201 STW. (viz text dále)
  
  
• 127

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Město RUŠE
  
  
• 130

   

   

   

  
  
  ===>
  
  2.VŮZ = 1201 STW
  2011 - když jsem nuceně kvůli krizi prodal zelenou 1201, dozvěděl jsem se, že má vnučka plakala a já byl tím velmi překvapen. Je to můj těžký příběh, proto jsem učinil slib a splnil jej - koupil v Chorvatsku tuto žlutou plnomístnou 1201, s kterou se bude i moci více jezdit společně. Budu ji muset zrenovovat...
  
  
• 132

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 152

   

   

   

  
  
  ===>
  
  1.VŮZ = 1201 dodávka
  "Historija mojega avta: če ne bi vozil ta avto nekoč moj oče (tata) ga verjetno tudi jaz nebi vozil.
  
  
• 154

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Ta škoda je bila nova,ko mi je bilo 7 roky(let) Spominjam se dobro,ko jo je kupila kemijska škola za uporabo dostavnega blaga. Na tej školi je
  
  
• 155

   

   

   

  
  
  ===>
  
  oče (tata) robil in zraven vozil to škodo.Po vseh teh letih je bil avto poplnoma ne vozen. Bilo je treba storiti na karoseriji popolno renovacijo. Zato je trajalo polnih deset roky(let), da je zopet vozna."
  
  
• 156

   

   

   

  
  
  ===>
  
  DOPIS 2: škoda 1201 kamionet furgon je letnik 1959. Prva registracija je bila leta 1964. Pri nas v Rušah imamo kemično šolo (školu), ki so seveda potrebovali dostavno vozilo -dodavko. Na tej šoli je bil zaposlen(zaměstnán) moj oče,ki je opravljal
  
  
• 157

   

   

   

  
  
  ===>
  
  vzdrževalna dela(mizarska). Šola se je odločila in kupili so novo dostavno vozilo škodo 1201 kamionet furgon. Bili so časi ko vsak še ni imel vozniškega dovolenja zato so zaprosili mojega očeta seveda že sedaj pokojnega, če bi hotel biti voznik tega
  
  
• 158

   

   

   

  
  
  ===>
  
  tega avtomobila. Seveda z veseljem je sprejel to prošnjo in vozil ta avtomobil polnih šest let.Časi so se spreminjali in izboljševali tudi avtomobili. zato se je kemična šola odločila, da bodo avto prodali. Po naključno ga je kupil od mojega očeta
  
  
• 159

   

   

   

  
  
  ===>
  
  prijatelj(kamarat). Potem koje avto kupil ga je vozil kakšnih dobrih pet let. Avto je zapustil na njegovi domačiji polnih trideset let.Nekega dne sva se z sinom odločila,da bi poiskala neko staro vozilo in spomnil sem se na to škodo 1201 in vprašal tega
  
  
• 160

   

   

   

  
  
  ===>
  
  gospoda ki se je pisal Žižek Jožef. Tudi on je žal letos umrl. Takrat mi je dejal seveda še imam ta avto, kaj boš to je popolnoma v propadlem stanju. Rekel mi je ti to samo odpelji in renoviraj,če želiš. Mi smo to natovorili na tovorno vozilo k meni
  
  
• 161

   

   

   

  
  
  ===>
  
  domov ter sem takoj začel z demontažo z erjavelih delcev. Ko sem vso to nesnago odstranil šele nato sem ga odpeljal k avto kleparju. Ko so bila kleparska dela opravljena sem pričel sam z kitanjem brušenjem itd... Nato sem ga odpeljal na lakiranje
  
  
• 162

   

   

   

  
  
  ===>
  
  avto ličarju. Ko je bilo to vse urejeno sem sam pričel z veseljem z kompletno renuvacijo kromastih delcev loči opravil sem popolno renovacijo avto inštalacije prav tako tudi sam do zadnje žice, ki je bilo potrebno zamenjati vse. Tudi motor je bil v
  
  
• 163

   

   

   

  
  
  ===>
  
  slabem stanju,ki so mu zamenjali mehaniki kružeke(kulmrinke). Povsem tem končanem delu sem avtomobil spravil nazaj v kar dokaj v dobro stanje.To je trajalo dolgih deset roky. Ta škoda 1201 je sedaj registrovana a menjati moram zadnje sklo ker nepuštajo pl
  
  
• 164

   

   

   

  
  
  ===>
  
  plastike. Zato bi rad, da bi bilo na tej škodi popolnoma vse original,če bo le mogoče. To bi bila vsa historiya mojega avta oldtimerja. Zdravim vas Vaneček in se vam zahvaljujem za ves vaš trud ki ga polagate zame. Vidimo se v mesecu maju v Prahi.
  
  
• 165

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Mlađi sin Andrej
  
  
• 166

   

   

   

  
  
  ===>
  
  na reiliyu
  
  
• 204

   

   

   

  p.Michal APPL
  Praha
  
  ===>
  
  ŠKODA 1200 Sanita
  http://pragos.cz/veterani/clanek.php3?id=109&fromhom>www
  Zajímavá úrazová pohotovostní sanitka pražské Záchranné služby. r.v.1955.
  
  
• 254

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 304

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 320

   

   

   

  p.Vladimír TOMEK
  Mělník
  
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 sedan + ŠKODA 1201 STW + ŠKODA 1202
  
  
• 330

   

   

   

  
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 STW
  
  
• 332

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 336

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 350

   

   

   

  Neznámý
  
  ===>
  
  
  
• 351

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 370

   

   

   

  Mgr.Jiří ŠANTAVÝ
  Brno
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 sedan
  Dnes již prodáno. Foto z poloviny 80.let
  
  
• 375

   

   

   

  
  
  ===>
  
  "A zde šedý sedan z Mělníka je původně náš!!! prodán byl 2004, pak dostal nový lak, loni byl ještě na srazu v Brně. na těch snímcích má navíc jakési 2 neautentické budíky uprostřed přístrojové desky. zdraví J. Šantavý"
  
  
• 389

   

   

   

  p.Zdeněk ŘEHÁK
  Praha
  
  ŠKODA 1201 sedan
  2014 - V renovaci
  
  
• 390

   

   
  
  2006 - Stav po koupi
  
  
• 394

   

   

   

  Mr.Aage WIBERG
  DÁNSKO
  
  
  ===>
  
  ŠKODA 1200 - 1955
  2008 v renovaci
  2008 in the reconstruction.
  
  
• 395

   

   

   

  
  
  ===>
  
  STORY
  
  
• 396

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Ahoy Vaclav. Picture shows me working on main brake cylinder. It is ready now with new internal parts. Could there be 2 pivo bottles on table? We usually drink tee when we work, but as you can see on picture I like good food, good beer like Budwar and red wine, so I am in super heavyweight class. In New Year I want to work to reduce weight slowly.
  Merry Xmas and happy New Year to you and your family. Aage and Marianne (my wife)
  
  
• 397

   

   

   

  
  
  ===>
  
  2012 - personal meeting in Prague. Right Aage + wife, Teresa + Vaclav 2012 - osobní setkání v Praze. Zprava Aage + wife, Tereza + Vaclav
  
  
• 398

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 400

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 405

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 410

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Německá verze FIATu 1100 zvaná Neckar Europa. 1962. U kola náš maskot "Saša".
  
  It is a German built version of a Fiat 1100 called Neckar Europa 1962. At wheel our mascot "Sascha"
  
  
• 435

   

   

   

  p.Josef DUŠEK
  Vrchlabí
  
  ===>
  
  ŠKODA 1200 - 1958
  Po koupi. Vyrobeno 19.5.1958, ihned po výrobě putovalo na Slovensko. Zpátky do Čech dovezeno až v roce 1995.
  
  
• 437

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Barva je stejná jako původně na Vašem voze, tedy "blankytně modrá". Ostatně celé auto je ve stejné kombinaci jako bylo Vaše. Je nebývale zachovalé
  
  
• 439

   

   

   

  
  
  ===>
  
  (bohužel chromy a lak ne, protože stálo 3 roky na dešti, sněhu a větru) a má najeto jen 42000 km a je téměř bez koroze.
  
  
• 441

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Vše necháno jak bylo v roce 1958 - světla přední a zadní, interiér, čalounění, motorový prostor. Momentálně se snažím dát auto do stavu pojízdnosti, kvůli evidenční prohlídce.
  
  
• 460

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Začátek renovace
  
  
• 490

   

   

   

  p.Lumír ZEMAN
  Děčín
  
  ===>
  
  ŠKODA 1200 STW - 1958
  Stav 2008
  
  
• 494

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 496

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 500

   

   

   

  
  
  ===>
  
  2008
  
  
• 502

   

   

   

  
  
  ===>
  
  4/2009. Z původního a dosud platného TP , jsem zjistil, že vůz nikdy nebyl majetkem žádného národního podniku ani podobné instituce.
  
  
• 503

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Prvním a nejdelším majitelem byl pan doktor z Prahy a zřejmě v důsledku toho je ve voze zřejmě původní motor, s číslem shodným s číslem karoserie. To mě potěšilo.
  
  
• 504

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 509

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Zdravím příznivce "českých" škodovek.Tak po patnácti letech opět v plném provozu ! Jen nevím ,jestli se ještě pustím do nějaké další renovace. Ale znáte to - nikdy neříkej nikdy!...a lákají mě tudory. Přeji hezký den Lumír Zeman 2009
  
  
• 600

   

   

   

  p.Rudolf REHÁK
  Chomutov
  
  ===>
  
  ŠKODA 1200 dodávka
  
  
• 650

   

   

   

  p.Jan JELÍNEK
  Protivín
  
  ===>
  
  
  
• 655

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 660

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 665

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 680

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 710

   

   

   

  p.Jan KOHOUTEK
  
  ===>
  
  2010
  
  
• 730

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 740

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 750

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 780

   

   

   

  Muzeum Mladá Boleslav
  
  ===>
  
  
  
• 790

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 791

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 810

   

   

   

  Mr.Pavel SOBAKAR
  Nalchik
  RUSKO
  
  ŠKODA 1201 STW
  
  
• 830

   

   

   

  p.Milan ANDĚL
  Kolín
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 Sedan
  2012 - posílám Vám pár fotografií z renovace ŠKODA 1201 sedan,která trvala pomalu 2 roky,ale vše se podařilo.Autíčko už je po TK a po namontování SPZ může zase brázdit silnice. Až se trochu vzpamatuji a naberu síly začnu pracovat na ŠKODA 110, ze které bych chtěl postavit repliku ŠKODA 120S.
  
  
• 840

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Díky za vámi dodané díly a až přijde čas,opět se na Vás obrátím. S pozdravem Milan Anděl. p.s. "každý velký čin se zdá být zpočátku nemožný" :-)
  
  Také zdravíme a děkujeme. Je nám ctí poctivě pracovat a posloužit :-)
  Přejeme zdraví, zdar a radost PRAGOS
  
  
• 850

   

   

   

  
  
  ===>
  
  Když jsem to vše spočítal,tak jsem dospěl k číslu 909 poctivě odpracovaných hodin.Renovace začala někdy v 8/2010 a průběžně probíhala až dodnes 7/2012,kdy jsem zjistil,že při montáži nových SPZ,resp.dnes RZ udělali soudruzi v r.1956 chybu v prolisu na značku, asi nepočítali,že po 56 létech tam přijdou úplně nové,větší :-)
  
  
• 860

   

   

   

  
  
  ===>
  
  2014-Vzácné setkání mé práce...Sedan dokončen před dvěma roky a jeho mladší ségra octávie je také dokončena :-)
  
  
• 870

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 880

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 890

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 890

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 900

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 910

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 920

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 930

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 940

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 950

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 970

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 985

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1000

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1015

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1030

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1045

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1060

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1075

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1090

   

   

   

  
  
  ===>
  
  2012 - Renovuji pro jednoho pána tuto Octavii
  
  
• 1111

   

   

   

  Ing.Peter TRÁVNIČEK
  SLOVENSKO
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 -1958
  Auto som kúpil 2012 Od predošlého majiteľa, ktorý ho mal posledné roky vystavené v bratislavskom múzeu dopravy a nemal veľa času s ním jazdiť. Preto sa mi ho podarilo presvedčiť k predaju. V minulosti som vlastnil a postupne renovoval Felíciu 1960, T-603 1970 a niekoľko motoriek. Sedan bol však vždy mojim vysnívaným autom. Takže dnes si plním svoj dlhoročný sen.
  
  
• 1131

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1151

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1166

   

   

   

  Mr.Carsten ANDERSEN
  Nakskov
  DÁNSKO
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 - 1957
  130.000 km, Originál stav
  
  
• 1181

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1191

   

   

   

  p.Jiří ŘEHÁK
  Praha
  
  ===>
  
  
  
• 1201

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1211

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1221

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1231

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1241

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1251

   

   

   

  p.Richard PUSTĚJOVSKÝ
  Fulnek
  
  ===>
  
  
  
• 1261

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1271

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1280

   

   

   

  Mr.Hans Erik HANSEN
  Glamsbjerg
  DÁNSKO
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 -1956
  2017 - nyní dokončuji
  
  
• 1281

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  2013
  
  
• 1291

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1301

   

   

   

  p,Jiří Lohonka
  Netolice
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201
  2013 - Vozidlo vlastním od 2001 a od té doby probíhala s přestávkami rekonstrukce. 5/2013 proběhla STK a první výjezdy na srazy.
  
  
• 1311

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1331

   

   

   

  p.Jaroslav NOVOTNÝ
  Jevišovice
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201 - 1958
  
  
• 1341

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1351

   

   

   

  p.Pavel ROJÍČEK
  Frýdek-Místek
  
  ===>
  
  ŠKODA 1201
  
  
• 1361

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1371

   

   

   

  
  
  ===>
  
  
  
• 1380

   

   

   

  Mr.Daniel LÍŠKA
  Vrbové
  SLOVENSKO
  
  ŠKODA 1200
  
  
• 1390

   

   

   

  p.Milan BARTOŇ
  Vsetín
  
  ŠKODA 1201
  Zdravím, děkuji za sváteční vyřízení objednávky a zasílám naše "veteránské" PF. Naše Š 1201 je zatím stále v orig stavu bez celkové repase.
  
  
• 1420

   

   

   

  Mr.Michael GREIMEL
  Graz
  RAKOUSKO
  
  ŠKODA 1201
  
  
• 1430

   

   
  
  
  
• 1440

   

   

   

  p.Jan PALÁN
  Velichovky
  
  ŠKODA 1201 - 1958
  Koupě 2015. Nyní postupně opravuji karoserii, aby bylo ji možné sundat z rámu, protože prahy tam skoro nejsou a po opískování by z ní nic nezbylo. Navíc asi tak před 30 lety karoserii někdo opravoval, způsobem "kde je díra, přeplátuju dalším plechem" takže prakticky od půlky sloupků včetně podlahy vyrábím nové auto :-)
  
  
• 1450

   

   
  
  
  
• 1460

   

   
  
  
  
• 1470

   

   

   

  Mr.Jozef MIHALIK
  Žilina
  SLOVENSKO
  
  ŠKODA 1201
  2015
  
  
• 1471

   

   

   

  p.Roman SANDNER
  Cheb
  
  ŠKODA 1201
  2016
  Renovace 3,5 roku
  r.v. 1956
  1221 ccm
  počet míst sezení 5 a 1/2 člověka
  1.majitel = Dopravní podnik Plzeň - autoškola
  
  
• 1472

   

   
  
  
  
• 1473

   

   
  
  
  
• 1479

   

   
  
  
  
• 1480

   

   
  
  
  
• 1485

   

   
  
  
  
• 1487

   

   
  
  
  
• 1490

   

   
  
  
  
• 1510

   

   
  
  
  
• 1520

   

   
  
  
  
• 1530

   

   
  
  
  
• 1540

   

   
  
  
  
• 1550

   

   
  
  
  
• 1560

   

   
  
  
  
• 1570

   

   

   

  p.Bohumil HRUBÝ
  Malonty
  
  
  ...Posílám pár fotek našich vozů.
  
  
• 1571

   

   
  
  
  
• 1572

   

   
  
  
  
• 1575

   

   

   

  p.Jaromír ŠMACH
  Vrbno pod Pradědem
  
  ŠKODA 1200 sedan r.v. 1954
  -zapuštěné kliky, původní motor-typu š 1101 tudor (myšleno karburátor-vzduch.filtr). Roky stál venku v trávě, takže od světel dolů komplet shnilí, podlahy pryč-rám trčel v kabině a díky pevné střeše se karoserie nerozlomila. Oprava se dělala na koleně bez garáže bez zkušeností a bez peněz. Záchrana před šrotem se celkem vydařila, i když stále má nějaké chyby. S pozdravem Šmach J. Přejí krásný den a mnoho úspěchů.
  
  
• 1580

   

   

   

  Mr.Jari VALTONEN
  Seinäjoki
  FINSKO
  
  ŠKODA 1201
  
  
• 1585

   

   

   

  Mr.Michal SEBO
  Stará Ľubovňa
  SLOVENSKO
  
  ŠKODA 1201 STW