Pragos auto s.r.o. - pragos,škoda,veterán,veteráni,veterány,auta,renovace

 VÝVOJ SVĚTEL :    info Ladislav Douša

• 50

   

   

   

  1= První prototyp 1959
  
  
  
• 70

   

   

   

  2= z č.1 upravené (také 1959).
  
  
  
• 80

   

   

   

  3= Do série 1961–1962 se ale dostaly tyto lampy (také byly u starších provedení autobusů 706 RTO)
  
  
  
• 90

   

   

   

  4= Rok 1963 přinesl lampy s červenými horními díly a se starým zapojením
  
  
  
• 100

   

   

   

  5= je poslední verze od r. 1965– nahoře oranžové,dole červené,nové zapojení
  
  
  
• 150

   

   

   

  V knize p.Gerega je to schéma obojí. Z toho vyplývá,že lampy č.2 a 4 jsou stejné a tudíž matoucí,že mezi nimi byly ty štíhlejší č.3. Samozřejmě je tam změna v odrazkách..