Pragos auto s.r.o. - pragos,škoda,veterán,veteráni,veterány,auta,renovace

MOTO SKÚTR ČEZETA. CHRONOTECHNA Šternberk, závod Vyškov, ČSSR.
Plast, délka 17cm.
Známá hračka. Jako kluk jsem tuto hračku dostal od rodičů k nějakému výročí. Tento můj žlutý exemplář se však již nedochoval (přidáváme foto ale žlutého nově zakoupeného mého švagra V. Vaněčka). Už tehdy mne překvapoval dlouhým dojezdem setrvačníkového pohonu. Při rozebrání vypadal setrvačník celkem normálně, ale byl dost hmotný, i když nebyl udělán vzorně podle fyzikálních zákonů, aby akumuloval co nejvíce kinetické energie (co nejvíce hmoty co nejdále od osy otáčení), tak hodinářská tradice výrobce se nezapřela (to vím však až dnes). Oběma exemplářům chybí obtisk poznávací značky pod koncovým světlem a bužírky jako rukojeti na řídítkách. Jezdí dosud skvěle. Pokud se týká estetického působení, tak jsem přesvědčen, že hračka těžila z velmi krásného tvaru (dnes bychom řekli designu) předlohy, které se přezdívalo "prase".

• 1

   

   
  
  
  
• 40

   

   
  
  
  
• 41

   

   
  
  
  
• 99

   

   
  
  
  
• 100

   

   
  
  
  
• 101

   

   
  
  
  
• 105

   

   
  
  
  
• 201

   

   
  
  
  
• 250

   

   
  
  
  
• 280

   

   
  
  
  
• 300

   

   
  
  
  
• 400

   

   
  
  Pohled do útrob neodhaluje nic mimořádného. Zajímavé je jen odpružení stojánku, který udržoval stabilitu při jízdě (skútr neumí totiž jemně kličkovat).
  
  
• 420

   

   
  
  
  
• 450

   

   
  
  
  
• 500

   

   
  
  Tady už je znát hodinářská tradice - široká převodová kolečka s jemným ozubením.
  
  
• 550

   

   
  
  A na jízdě je to znát...