Pragos auto s.r.o. - pragos,škoda,veterán,veteráni,veterány,auta,renovace

TATRA 805. Výrobce Tatrasmalt Pohorelá , ČSSR. 
Kov, délka 18 cm.
Varianta Tatry 805 s dálkovým ovládáním bowdenem a pohonem elektromotorkem typu E-1. Získaný exemplář má i kompletní ovládací skříňku s horním a dolním čelem z hliníkového plechu, což je obvykle součást, která chybí - lze ji totiž velice snadno demontovat. Podivuhodnou vlastností ovládání je, že kola reagují opačně než by měla podle pohybu volantu. Přitom jsme nezjistili, že by montáž byla nějak chybná. Jednou z možností vysvětlení je to, že ovládací skříňka byla při hře držena ve svislé poloze kvůli ovládání přepínače směru jízdy, takže volant byl vlastně na boku skříňky, kde směr vpravo-vlevo poněkud ztrácel smysl. Další možností je, vzhledem k tomu, že stejným neduhem trpí i hračka Tatra 137, že konstruktér nikdy neřídil auto. Přepínač je velmi rozšířený typ, používaný i u dalších ovladačů hraček tohoto výrobce: Tatra 137, pásový traktor TapoSuper.

• 100

   

   
  
  
  
• 150

   

   
  
  
  
• 200

   

   
  
  
  
• 250

   

   
  
  
  
• 300

   

   
  
  
  
• 350

   

   
  
  
  
• 400

   

   
  
  
  
• 450

   

   
  
  
  
• 500

   

   
  
  Detailní pohled na systém pohonu a řízení. Většina hraček ovládaní tenkým bowdenem se strunou mají základní polohu s koly ve směru zatáčky vlevo, tato hračka má základní polohu opačnou, tedy s koly ve směru vpravo. Tím zřejmě dochází k opačnému směru ovládání vpravo-vlevo
  
  
• 550

   

   
  
  Detail ovládací skříňky: masivní přepínač polarity napájení motorku nahoře, dole volant s pastorkem zapadajícím do ozubeného hřebene s připevněným bowdenovým lankem (ta tehdy byla běžná místo pozdějších strun).